Nama merek: | Beishun |
Nomor Model: | XLB-800/1.0MN |
MOQ: | 1set |
harga: | Dapat dinegosiasikan |
Ketentuan Pembayaran: | L/C,T/T |
Mesin Pabrik Ban Karet Padat-100 Ton Lapisan Kerja Ganda Mesin Penekanan Panas Mesin-karet roda peralatan produksi
Penjelasan rinci tentang vulcanizer ban padat
Ban padat terutama digunakan dalam skenario kecepatan rendah dan beban tinggi seperti forklift, troli AGV, mesin konstruksi, dan peralatan pelabuhan.Proses vulkanisasi mereka berbeda dari ban pneumatik dan membutuhkan vulkaniser khususBerikut adalah analisis teknologi inti, jenis peralatan, dan proses vulcanizer ban padat:
1Fungsi inti dari vulcanizer ban padat
Vulkanisator ban padat harus memenuhi persyaratan berikut:
Vulkanisasi bertekanan tinggi (15-25MPa) memastikan bahwa karet dan peletakan erat.
Pemanasan bagian (suhu permukaan dan dinding samping dapat dikontrol secara independen).
Penghapusan cetakan dengan cepat (ban solid tidak memiliki rongga dalam dan membutuhkan desain cetakan khusus).
2. Jenis utama vulcanizer ban padat
(1) Vulkanizer lempeng (tipe cetakan)
Produk yang berlaku: ban solid ukuran kecil dan menengah (seperti ban forklift, ban AGV).
Prinsip kerja:
Masukkan karet yang sudah dibentuk ke dalam cetakan dan tekan dan panaskan pelat atas dan bawah (suhu 150-180 °C).
Waktu vulkanisasi disesuaikan dengan ketebalan (biasanya 30-90 menit).
Keuntungan: investasi rendah, cocok untuk produksi seri kecil dari beberapa spesifikasi.
(2) Vulcaniser injeksi
Produk yang berlaku: ban solid presisi tinggi (seperti roda peralatan medis, ban industri presisi).
Prinsip kerja:
Karet diisi ke dalam cetakan melalui injeksi sekrup dan vulkanisasi di bawah tekanan tinggi.
Keuntungan: tidak ada gelembung, tingkat pemanfaatan karet yang tinggi, tetapi biaya peralatan yang tinggi.
(3) Vulkanisator flip otomatis
Produk yang berlaku: ban solid besar (seperti ban mesin pelabuhan, ban pertambangan).
Fitur:
Cetakan dapat diputar 180 ° untuk demolding mudah.
Perangkat ejektor hidrolik terintegrasi untuk mengurangi intensitas kerja manual.
(4) Jalur produksi vulkanisasi terus menerus (untuk permukaan yang sudah vulkanisasi)
Proses yang dapat diterapkan: Beberapa ban padat menggunakan proses pre-vulkanisasi + proses vulkanisasi sekunder untuk meningkatkan efisiensi.
Parameter teknis
Parameter | Jangkauan Tipikal | Penjelasan |
---|---|---|
Suhu Vulkanisasi | 150 - 180°C | Untuk karet alami (NR), 160 °C biasanya digunakan; untuk karet styrene-butadiene (SBR), 170 °C digunakan. |
Tekanan Vulkanisasi | 15 - 25MPa | Memastikan adhesi antara karet dan rim, mencegah delaminasi. |
Waktu Vulkanisasi | 30 - 90 menit | Tergantung pada ketebalan ban (sekitar 20 menit untuk setiap 10 mm). |
Metode pendinginan | Pendinginan air / pendinginan alami | Mencegah deformasi dan meningkatkan stabilitas dimensi. |
Jenis karet | NR / SBR / Polyurethane (PU) | Ban solid PU membutuhkan vulkanisasi suhu rendah (80 - 120°C). |
Masalah | Mungkin Penyebabnya | Solusi |
---|---|---|
Gelembung/Lapisan di Permukaan Ban | Ventilasi yang Buruk, Tekanan yang Tidak Cukup | Tambahkan alur ventilasi, meningkatkan tekanan vulkanisasi |
Delaminasi antara Karet dan Rim | Pengolahan Rim yang Tidak Bersih atau Suhu yang Tidak Merata | Pasir - meledakkan pinggir, Periksa seragam suhu jamur |
Celah di Sisi Ban | Vulkanisasi atau Penuaan Karet yang Tidak Cukup | Perpanjang Waktu Vulkanisasi, Optimalkan Formula Karet |
Penyimpangan Dimensi | Kerontokan atau Fluktuasi Tekanan | Periksa dan perbaiki cetakan secara teratur, stabilkan sistem hidrolik |
5Saran untuk memilih mesin vulkanizing ban padat
Ban kecil (diameter < 500 mm) → mesin vulkanisasi datar (500-1000 ton).
Ban berukuran sedang (diameter 500-1000mm) → mesin vulkanisasi tipe flip (dengan die atas otomatis).
Ban besar (diameter > 1m) → Mesin vulkanisasi hidrolik khusus (pengendalian pemanasan tersegmen).
Ban presisi tinggi → mesin vulkanisasi injeksi (cocok untuk PU atau karet khusus).
Nama merek: | Beishun |
Nomor Model: | XLB-800/1.0MN |
MOQ: | 1set |
harga: | Dapat dinegosiasikan |
Ketentuan Pembayaran: | L/C,T/T |
Mesin Pabrik Ban Karet Padat-100 Ton Lapisan Kerja Ganda Mesin Penekanan Panas Mesin-karet roda peralatan produksi
Penjelasan rinci tentang vulcanizer ban padat
Ban padat terutama digunakan dalam skenario kecepatan rendah dan beban tinggi seperti forklift, troli AGV, mesin konstruksi, dan peralatan pelabuhan.Proses vulkanisasi mereka berbeda dari ban pneumatik dan membutuhkan vulkaniser khususBerikut adalah analisis teknologi inti, jenis peralatan, dan proses vulcanizer ban padat:
1Fungsi inti dari vulcanizer ban padat
Vulkanisator ban padat harus memenuhi persyaratan berikut:
Vulkanisasi bertekanan tinggi (15-25MPa) memastikan bahwa karet dan peletakan erat.
Pemanasan bagian (suhu permukaan dan dinding samping dapat dikontrol secara independen).
Penghapusan cetakan dengan cepat (ban solid tidak memiliki rongga dalam dan membutuhkan desain cetakan khusus).
2. Jenis utama vulcanizer ban padat
(1) Vulkanizer lempeng (tipe cetakan)
Produk yang berlaku: ban solid ukuran kecil dan menengah (seperti ban forklift, ban AGV).
Prinsip kerja:
Masukkan karet yang sudah dibentuk ke dalam cetakan dan tekan dan panaskan pelat atas dan bawah (suhu 150-180 °C).
Waktu vulkanisasi disesuaikan dengan ketebalan (biasanya 30-90 menit).
Keuntungan: investasi rendah, cocok untuk produksi seri kecil dari beberapa spesifikasi.
(2) Vulcaniser injeksi
Produk yang berlaku: ban solid presisi tinggi (seperti roda peralatan medis, ban industri presisi).
Prinsip kerja:
Karet diisi ke dalam cetakan melalui injeksi sekrup dan vulkanisasi di bawah tekanan tinggi.
Keuntungan: tidak ada gelembung, tingkat pemanfaatan karet yang tinggi, tetapi biaya peralatan yang tinggi.
(3) Vulkanisator flip otomatis
Produk yang berlaku: ban solid besar (seperti ban mesin pelabuhan, ban pertambangan).
Fitur:
Cetakan dapat diputar 180 ° untuk demolding mudah.
Perangkat ejektor hidrolik terintegrasi untuk mengurangi intensitas kerja manual.
(4) Jalur produksi vulkanisasi terus menerus (untuk permukaan yang sudah vulkanisasi)
Proses yang dapat diterapkan: Beberapa ban padat menggunakan proses pre-vulkanisasi + proses vulkanisasi sekunder untuk meningkatkan efisiensi.
Parameter teknis
Parameter | Jangkauan Tipikal | Penjelasan |
---|---|---|
Suhu Vulkanisasi | 150 - 180°C | Untuk karet alami (NR), 160 °C biasanya digunakan; untuk karet styrene-butadiene (SBR), 170 °C digunakan. |
Tekanan Vulkanisasi | 15 - 25MPa | Memastikan adhesi antara karet dan rim, mencegah delaminasi. |
Waktu Vulkanisasi | 30 - 90 menit | Tergantung pada ketebalan ban (sekitar 20 menit untuk setiap 10 mm). |
Metode pendinginan | Pendinginan air / pendinginan alami | Mencegah deformasi dan meningkatkan stabilitas dimensi. |
Jenis karet | NR / SBR / Polyurethane (PU) | Ban solid PU membutuhkan vulkanisasi suhu rendah (80 - 120°C). |
Masalah | Mungkin Penyebabnya | Solusi |
---|---|---|
Gelembung/Lapisan di Permukaan Ban | Ventilasi yang Buruk, Tekanan yang Tidak Cukup | Tambahkan alur ventilasi, meningkatkan tekanan vulkanisasi |
Delaminasi antara Karet dan Rim | Pengolahan Rim yang Tidak Bersih atau Suhu yang Tidak Merata | Pasir - meledakkan pinggir, Periksa seragam suhu jamur |
Celah di Sisi Ban | Vulkanisasi atau Penuaan Karet yang Tidak Cukup | Perpanjang Waktu Vulkanisasi, Optimalkan Formula Karet |
Penyimpangan Dimensi | Kerontokan atau Fluktuasi Tekanan | Periksa dan perbaiki cetakan secara teratur, stabilkan sistem hidrolik |
5Saran untuk memilih mesin vulkanizing ban padat
Ban kecil (diameter < 500 mm) → mesin vulkanisasi datar (500-1000 ton).
Ban berukuran sedang (diameter 500-1000mm) → mesin vulkanisasi tipe flip (dengan die atas otomatis).
Ban besar (diameter > 1m) → Mesin vulkanisasi hidrolik khusus (pengendalian pemanasan tersegmen).
Ban presisi tinggi → mesin vulkanisasi injeksi (cocok untuk PU atau karet khusus).