logo
Harga yang pantas  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Mesin pembuatan ban sepeda motor
>
Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Nama merek: Beishun
Nomor Model: XMC-400
MOQ: 1set
harga: Dapat dinegosiasikan
Rincian kemasan: Kotak/Wadah Kayu
Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C
Informasi Rinci
Tempat asal:
Qingdao,Cina
Sertifikasi:
ISO/CE/SGS
Model:
XMC-400
menopang:
Batang penyusut hidrolik atau pegas torsi
Warrenty:
1,5 tahun
Sumber Daya:
Listrik
Lebar efektif:
1000mm atau kustomisasi
Berat badan:
2000kg
Cara Pemanasan:
Listrik atau uap
Jenis:
Otomatis
Kondisi:
Baru
Frekuensi:
50Hz
Dimensi:
2500×1200×1500mm atau kustomisasi
Penggunaan:
Sambungan ban dalam sepeda motor
Warna:
biru
Ketebalan Efektif:
1-4mm
Jenis pemanas:
Listrik
Menyediakan kemampuan:
30 set/bulan
Menyoroti:

Mesin pengeras tabung dalam karet alami

,

Mesin pengeras tabung dalam karet butil

,

Mesin pengeras tabung dalam sepeda motor

Deskripsi Produk

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Amesin pengeras tabung dalam sepeda motoradalah peralatan khusus yang digunakan dalam pembuatan atau perbaikan tabung dalam sepeda motor.dan mampu menahan tekanan dan tekanan penggunaan sepeda motorDi bawah ini adalah gambaran umum dari fitur, prinsip kerja, dan aplikasi:


Fitur-fitur Utama Mesin Pengeringan Tabung Dalam Sepeda Motor

  1. Sistem Pemanasan:

    • Menggunakan elemen pemanas listrik atau uap untuk menghasilkan panas yang diperlukan untuk vulkanisasi.

    • Pengendalian suhu yang tepat untuk memastikan pengerasan yang konsisten.

  2. Sistem Cetakan atau Pencet:

    • Cetakan khusus untuk membentuk tabung dalam sesuai dengan ukuran dan desain tertentu.

    • Penekan hidraulik atau pneumatik untuk menerapkan tekanan selama proses pengerasan.

  3. Kontrol Suhu dan Tekanan:

    • Sistem kontrol canggih untuk menjaga suhu dan tekanan optimal untuk vulkanisasi.

    • Biasanya beroperasi pada suhu antara 140°C sampai 180°C (284°F sampai 356°F).

  4. Otomasi:

    • Operasi semi-otomatis atau sepenuhnya otomatis untuk efisiensi dan konsistensi.

    • Timer dan sensor untuk memantau proses pengerasan.

  5. Daya tahan:

    • Terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk menahan suhu dan tekanan tinggi.

    • Tahan terhadap keausan untuk penggunaan jangka panjang.

  6. Keanekaragaman:

    • Dapat disesuaikan untuk menampung berbagai ukuran dan jenis tabung dalam sepeda motor.

    • Cocok untuk bahan karet alami dan karet sintetis.


Prinsip Kerja

  1. Persiapan:

    • Tabung dalam karet yang belum dipadatkan ditempatkan ke dalam cetakan.

    • Cetakan ini dirancang agar sesuai dengan bentuk dan ukuran tabung dalam sepeda motor.

  2. Pemanasan dan Tekanan:

    • Cetakan ditutup, dan panas dan tekanan diterapkan.

    • Karet mengalami vulkanisasi, proses kimia yang memperkuat karet dengan menciptakan ikatan silang antara rantai polimer.

  3. Pendinginan:

    • Setelah proses pengerasan selesai, cetakan itu didinginkan untuk mengeraskan karet.

    • Tabung bagian dalam yang telah dipadatkan dikeluarkan dari cetakan.

  4. Penutup:

    • Tabung dalam diperiksa untuk kualitas dan dipotong jika perlu.


Aplikasi

  • Produksi:

    • Digunakan di pabrik untuk memproduksi tabung dalam motor baru.

  • Perbaikan:

    • Digunakan di bengkel untuk vulkanisasi dan memperbaiki tabung dalam yang bocor atau rusak.

  • Pengaturan khusus:

    • Memungkinkan untuk memproduksi tabung dalam ukuran khusus atau khusus.


Keuntungan

  • Efisiensi: Mempercepat proses produksi dan perbaikan.

  • Konsistensi: Memastikan kualitas yang seragam di semua tabung dalam.

  • Biaya-efektif: Mengurangi limbah material dan biaya tenaga kerja.

  • Daya tahan: Membuat tabung dalam dengan kekuatan dan umur panjang yang ditingkatkan.


Pertimbangan Saat Memilih Mesin

  1. Kapasitas Produksi:

    • Pilih mesin yang memenuhi kebutuhan volume produksi atau perbaikan Anda.

  2. Kompatibilitas Ukuran:

    • Pastikan mesin dapat menangani berbagai ukuran tabung dalam yang Anda kerjakan.

  3. Efisiensi Energi:

    • Carilah mesin dengan fitur hemat energi untuk mengurangi biaya operasi.

  4. Mudah Digunakan:

    • Pilih mesin dengan kontrol yang mudah digunakan dan fitur otomatisasi.

  5. Pemeliharaan:

    • Pertimbangkan kemudahan pemeliharaan dan ketersediaan suku cadang.


Merek dan Pemasok yang Populer

  • Cepat(Taiwan)

  • Larsen & Toubro(India)

  • Guangdong Lianwu Teknologi(China)

  • Mesnac(China)


Jika Anda ingin membeli atau mempelajari lebih lanjut tentang model tertentu, disarankan untuk menghubungi kami atau pemasok secara langsung untuk spesifikasi dan harga terperinci.

 

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line 0

Harga yang pantas  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Mesin pembuatan ban sepeda motor
>
Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Nama merek: Beishun
Nomor Model: XMC-400
MOQ: 1set
harga: Dapat dinegosiasikan
Rincian kemasan: Kotak/Wadah Kayu
Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C
Informasi Rinci
Tempat asal:
Qingdao,Cina
Nama merek:
Beishun
Sertifikasi:
ISO/CE/SGS
Nomor model:
XMC-400
Model:
XMC-400
menopang:
Batang penyusut hidrolik atau pegas torsi
Warrenty:
1,5 tahun
Sumber Daya:
Listrik
Lebar efektif:
1000mm atau kustomisasi
Berat badan:
2000kg
Cara Pemanasan:
Listrik atau uap
Jenis:
Otomatis
Kondisi:
Baru
Frekuensi:
50Hz
Dimensi:
2500×1200×1500mm atau kustomisasi
Penggunaan:
Sambungan ban dalam sepeda motor
Warna:
biru
Ketebalan Efektif:
1-4mm
Jenis pemanas:
Listrik
Kuantitas min Order:
1set
Harga:
Dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian:
Kotak/Wadah Kayu
Waktu pengiriman:
40 hari
Syarat-syarat pembayaran:
T/T,L/C
Menyediakan kemampuan:
30 set/bulan
Menyoroti:

Mesin pengeras tabung dalam karet alami

,

Mesin pengeras tabung dalam karet butil

,

Mesin pengeras tabung dalam sepeda motor

Deskripsi Produk

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line

Amesin pengeras tabung dalam sepeda motoradalah peralatan khusus yang digunakan dalam pembuatan atau perbaikan tabung dalam sepeda motor.dan mampu menahan tekanan dan tekanan penggunaan sepeda motorDi bawah ini adalah gambaran umum dari fitur, prinsip kerja, dan aplikasi:


Fitur-fitur Utama Mesin Pengeringan Tabung Dalam Sepeda Motor

  1. Sistem Pemanasan:

    • Menggunakan elemen pemanas listrik atau uap untuk menghasilkan panas yang diperlukan untuk vulkanisasi.

    • Pengendalian suhu yang tepat untuk memastikan pengerasan yang konsisten.

  2. Sistem Cetakan atau Pencet:

    • Cetakan khusus untuk membentuk tabung dalam sesuai dengan ukuran dan desain tertentu.

    • Penekan hidraulik atau pneumatik untuk menerapkan tekanan selama proses pengerasan.

  3. Kontrol Suhu dan Tekanan:

    • Sistem kontrol canggih untuk menjaga suhu dan tekanan optimal untuk vulkanisasi.

    • Biasanya beroperasi pada suhu antara 140°C sampai 180°C (284°F sampai 356°F).

  4. Otomasi:

    • Operasi semi-otomatis atau sepenuhnya otomatis untuk efisiensi dan konsistensi.

    • Timer dan sensor untuk memantau proses pengerasan.

  5. Daya tahan:

    • Terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk menahan suhu dan tekanan tinggi.

    • Tahan terhadap keausan untuk penggunaan jangka panjang.

  6. Keanekaragaman:

    • Dapat disesuaikan untuk menampung berbagai ukuran dan jenis tabung dalam sepeda motor.

    • Cocok untuk bahan karet alami dan karet sintetis.


Prinsip Kerja

  1. Persiapan:

    • Tabung dalam karet yang belum dipadatkan ditempatkan ke dalam cetakan.

    • Cetakan ini dirancang agar sesuai dengan bentuk dan ukuran tabung dalam sepeda motor.

  2. Pemanasan dan Tekanan:

    • Cetakan ditutup, dan panas dan tekanan diterapkan.

    • Karet mengalami vulkanisasi, proses kimia yang memperkuat karet dengan menciptakan ikatan silang antara rantai polimer.

  3. Pendinginan:

    • Setelah proses pengerasan selesai, cetakan itu didinginkan untuk mengeraskan karet.

    • Tabung bagian dalam yang telah dipadatkan dikeluarkan dari cetakan.

  4. Penutup:

    • Tabung dalam diperiksa untuk kualitas dan dipotong jika perlu.


Aplikasi

  • Produksi:

    • Digunakan di pabrik untuk memproduksi tabung dalam motor baru.

  • Perbaikan:

    • Digunakan di bengkel untuk vulkanisasi dan memperbaiki tabung dalam yang bocor atau rusak.

  • Pengaturan khusus:

    • Memungkinkan untuk memproduksi tabung dalam ukuran khusus atau khusus.


Keuntungan

  • Efisiensi: Mempercepat proses produksi dan perbaikan.

  • Konsistensi: Memastikan kualitas yang seragam di semua tabung dalam.

  • Biaya-efektif: Mengurangi limbah material dan biaya tenaga kerja.

  • Daya tahan: Membuat tabung dalam dengan kekuatan dan umur panjang yang ditingkatkan.


Pertimbangan Saat Memilih Mesin

  1. Kapasitas Produksi:

    • Pilih mesin yang memenuhi kebutuhan volume produksi atau perbaikan Anda.

  2. Kompatibilitas Ukuran:

    • Pastikan mesin dapat menangani berbagai ukuran tabung dalam yang Anda kerjakan.

  3. Efisiensi Energi:

    • Carilah mesin dengan fitur hemat energi untuk mengurangi biaya operasi.

  4. Mudah Digunakan:

    • Pilih mesin dengan kontrol yang mudah digunakan dan fitur otomatisasi.

  5. Pemeliharaan:

    • Pertimbangkan kemudahan pemeliharaan dan ketersediaan suku cadang.


Merek dan Pemasok yang Populer

  • Cepat(Taiwan)

  • Larsen & Toubro(India)

  • Guangdong Lianwu Teknologi(China)

  • Mesnac(China)


Jika Anda ingin membeli atau mempelajari lebih lanjut tentang model tertentu, disarankan untuk menghubungi kami atau pemasok secara langsung untuk spesifikasi dan harga terperinci.

 

Butyl Karet Dan Karet Alam Inner Tube Curing Mesin Untuk Motorcycle Inner Tube Produksi Line 0