XJD-150×16D Pin Barrel Cold Feed Extruder Untuk Extruding Ban Lapisan Dan Lapisan Karet

Pengantar ekstruder:

1; Tong pin: Tong luar terbuat dari baja struktural karbon berkualitas tinggi, dengan busing baja nitrida 38CrMoAlA berkualitas tinggi yang tertanam di dalamnya.Kekerasan permukaan lubang dalam adalah HRC65-70, dan kedalaman lapisan keras adalah 0,5-0,7 mm. Tong luar dibor dengan saluran aksial pada keliling untuk pemanasan dan pendinginan tong.
2Sekrup: Terbuat dari baja nitrid 38CrMoAlA berkualitas tinggi, tempered dan permukaan nitrid. Kekerasan permukaan bagian spiral adalah HRC60-65, dan kedalaman lapisan keras adalah 0,5-0,7mm.Struktur spiral mengadopsi kedalaman yang sama segmentasi variable pitch di ekstrusi dan plasticizing bagian, dan mengadopsi bentuk komposit dari punggung spiral dengan empat kepala dan alur dan kepala ganda di bagian makan.mencukupi pengelupasan dan pencampuran plasticizing, tekanan ekstrusi yang stabil, suhu rendah dan output tinggi, dan kemampuan beradaptasi yang kuat dengan berbagai bahan karet.
3; Perangkat pakan: terdiri dari rol pakan, penutup roller, kursi bantalan, sepasang gigi, bantalan, scraper, dll.Struktur desain khusus dapat secara efektif mencegah karet dari memasuki bantalan bantalan rol feed, memastikan penggunaan normal perangkat pakan. Setelah penekan permukaan, kekerasan permukaan permukaan roller pakan dan bagian alur anti karet adalah HRC50-55, kedalaman lapisan keras adalah 0,6-0.8 mm, dan pasangan gigi memiliki sistem pelumasan independen.
4; Barel bagian makan: Terdiri dari badan pesawat, busing depan, dan busing belakang. Bahan busing depan dan belakang adalah 38CrMoAlA baja nitrid berkualitas tinggi,yang diperkuat dan permukaan nitrida. Kekerasan permukaan lubang bagian dalam adalah HRC65-70 dan kedalaman lapisan keras adalah 0.5-0.7mm. Bahan badan pesawat adalah ZG270-500,dan itu dicetak dengan rongga sandwich untuk pemanasan dan pendinginan badan pesawat.
5; Pin: Terbuat dari 38CrMoALA, permukaannya nitrid setelah tempering, yang tahan aus dan tangguh.
6Reduktor: Reduktor tiga tahap dengan permukaan gigi keras yang digunakan khusus untuk ekstruder. Pasangan gigi benar-benar direndam dalam minyak pelumas untuk memastikan pelumasan penuh dari pasangan gigi.Poros gear dan gear terbuat dari dua baja paduan rendah karbon berkualitas tinggi yang kuat. permukaan gigi adalah karburisasi, dimatikan dan tanah. ketepatan gear meshing adalah 6.
7. Motor utama: Motor traksi mengadopsi motor frekuensi variabel AC seri Y dari Wannan Motor Co., Ltd.,yang bekerja sama dengan regulator kecepatan frekuensi variabel untuk membentuk perlindungan suhu tinggi motor untuk memenuhi kebutuhan produksi pada kecepatan yang berbeda.
8Sistem listrik unit terdiri dari sistem kontrol kecepatan AC dan bagian lainnya, termasuk kabinet kontrol kecepatan AC dan aktuator yang sesuai.

 

Parameter teknis:
 

Keuntungan dari Pin-Type Cold Feed Extruder

1Prinsip Kerja
Prinsip pemasangan dingin: Tidak seperti metode pemasangan panas, ekstruder pemasangan dingin langsung memasukkan bahan karet yang belum dipanaskan (seperti strip karet atau pelet karet) ke dalam tong.Hal ini karena sekrupnya memiliki kapasitas yang kuat mengangkut dan plasticizing dan dapat memproses karet pada suhu yang lebih rendahKaret didorong ke depan sepanjang sekrup dengan memutar sekrup di barel.
Mekanisme Tindakan Pin: Tong dilengkapi dengan pin, dan ada alur cincin yang sesuai pada sekrup.aduk dan pindahkan karetKaret terus dibagi menjadi bagian-bagian kecil oleh pin, sehingga menghasilkan aliran yang kompleks di bawah dorongan sekrup, termasuk aliran lateral, pusaran dan gerakan rotasi.Mode aliran khusus ini memungkinkan berbagai bagian karet untuk dicampur sepenuhnya, dan agen penggabungan (seperti karbon hitam, vulcanizer, dll.) dapat lebih merata tersebar di karet, sementara mempercepat proses pemlastisasi karet.
Proses cetakan ekstrusi: Di bawah dorongan terus-menerus dari sekrup, karet yang sepenuhnya plastik dan dicampur ditekan melalui die dengan bentuk tertentu di kepala die,dengan demikian mengekstrusi ke dalam pita karet dengan bentuk permukaan ban yang diulangKontrol tekanan di kepala mati sangat penting untuk akurasi dimensi dan stabilitas kualitas dari performa.Tekanan ekstrusi dapat dikontrol dengan menyesuaikan kecepatan sekrup dan resistensi die.

2.Komposisi struktur
Sistem transmisi:
- biasanya terdiri dari motor berkinerja tinggi dan pengurang presisi. motor menyediakan daya, dan pengurang digunakan untuk mengatur kecepatan sekrup.penggunaan motor kecepatan frekuensi variabel dapat secara akurat mengontrol kecepatan sekrup untuk memenuhi persyaratan proses produksi yang berbedaRentang kecepatan umumnya dapat berkisar dari beberapa putaran hingga puluhan putaran per menit, sehingga kecepatan ekstrusi karet dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual.
- Kopling digunakan untuk menghubungkan motor dan reduksi, serta reduksi dan sekrup, untuk memastikan kelancaran dan efisiensi transmisi daya.
Sistem pakan
- Pintu masuk untuk masukkan karet ke ekstruder. bentuk dan ukurannya harus diperhitungkan.Untuk makan strip karet, bagian bawah hopper feed biasanya memiliki sudut kemiringan yang tepat untuk memfasilitasi masuknya strip karet ke dalam tong.
- Beberapa sistem pakan canggih juga dilengkapi dengan perangkat pakan paksa, seperti pemakan sekrup, yang dapat memastikan bahwa karet memasuki tong dengan kecepatan yang stabil untuk menghindari pakan yang tidak merata,terutama saat mengolah bahan karet dengan kekerasan dan bentuk yang berbeda.
- **Tembok dan sekrup**:
- Barel adalah bagian logam silinder dengan sekrup di dalam. biasanya ada perangkat pemanasan atau pendinginan di bagian luar barel.Barel mungkin perlu dipanaskan dengan benar pada tahap awal untuk membantu plasticization awal karet, tetapi kontrol suhu relatif rendah dibandingkan dengan ekstruder panas.karena gerakan karet di laras dapat menyebabkan keausan pada dinding dalam.
- Sekrup adalah komponen inti dari ekstruder dan strukturnya relatif kompleks.bagian pemelas dan bagian pengukurPada pin cold feed extruder, sekrup juga dilengkapi dengan alur bulat yang cocok dengan pin. Parameter seperti panjang,Pitch dan kedalaman benang dirancang sesuai dengan karakteristik karet dan persyaratan proses ekstrusi.
- **Pin perangkat**:
- Pin biasanya terbuat dari logam, seperti baja paduan, dan bentuknya silinder, kerucut dan bentuk lainnya.Pin dipasang di dinding dalam tong dan diatur sesuai dengan pola tertentu, umumnya dalam distribusi melingkar atau distribusi matriks. ukuran (panjang, diameter) dan jumlah pin akan ditentukan tergantung pada ukuran tong dan jumlah karet diproses.Misalnya, tong yang lebih besar mungkin membutuhkan pin yang lebih banyak dan lebih panjang untuk memastikan pencampuran dan plastifikasi karet yang cukup.
- ** Sistem pemanasan dan pendinginan**:
- Sistem pemanasan dapat dipanaskan secara listrik atau dipanaskan dengan minyak.Keuntungannya adalah kontrol suhu yang tepat dan kecepatan pemanasan yang cepatPemanasan minyak mentransfer panas dengan mengedarkan minyak panas di lapisan antar tong, yang merupakan metode pemanasan yang lebih seragam.
- Sistem pendingin terutama digunakan untuk mencegah karet terlalu panas di dalam tong. pendinginan air dapat digunakan untuk menghilangkan panas dengan menempatkan pipa air pendingin di luar tong.Sistem pendinginan dan sistem pemanasan bekerja sama untuk mengontrol suhu karet dalam tong dalam kisaran yang tepat, umumnya antara 60-100°C, dan suhu spesifik tergantung pada rumus karet dan proses ekstrusi.
- ** Die kepala cetakan **:
- Kepala die terletak di ujung depan ekstruder dan merupakan bagian kunci yang menentukan bentuk dan ukuran pergelangan kaki ban yang diremas ulang.Bentuk saluran internal cetakan kepala mati konsisten dengan bentuk akhir banSebagai contoh, untuk pergelangan tangan berpola, ada rongga pola yang sesuai di dalam cetakan kepala mati. The material of the mold is generally high-quality alloy steel with good wear resistance and thermal stability to ensure that the shape accuracy can be maintained during the long-term extrusion process.
 

3.Keuntungan kinerja
Kualitas produk yang tinggi:
- Karena tindakan pin, pencampuran dan plasticization karet lebih seragam, dan ban ban yang diekstrusi kembali lebih stabil dalam sifat fisik.Indikator seperti kekerasan, ketahanan tarik dan ketahanan keausan ban lebih seragam di seluruh panjang dan penampang, yang membantu meningkatkan kualitas keseluruhan dan umur pakai ban yang diperbarui.
- Ini dapat lebih baik menangani formula karet yang mengandung beberapa bahan, memastikan bahwa bahan-bahan yang merata tersebar di karet,dan mengurangi masalah kualitas permukaan yang disebabkan oleh aglomerasi bahan, seperti kekerasan lokal yang abnormal atau vulkanisasi yang tidak merata.
Peningkatan efisiensi produksi:
- Metode cold feed mengurangi link preheating karet, menyederhanakan proses produksi, dan meningkatkan efisiensi produksi.efek pencampuran dan pemelas yang efisien dari pin pada karet memungkinkan karet mencapai keadaan ekstrusi lebih cepat, dan kecepatan sekrup dapat ditingkatkan sesuai, sehingga meningkatkan kecepatan ekstrusi permukaan.efisiensi produksi ekstruder pin cold feed dapat ditingkatkan sekitar 30% - 50%.
Mengurangi konsumsi energi:
- Meskipun ekstruder cold feed membutuhkan jumlah tertentu daya untuk menggerakkan sekrup untuk plasticize karet dingin, karena metode kerja yang efisien,konsumsi energi relatif rendah sepanjang siklus produksiMisalnya, pada output yang sama, konsumsi daya dapat dikurangi sebesar 20% - 30% dibandingkan dengan ekstruder panas.Hal ini karena ekstruder feed dingin tidak perlu untuk memanaskan karet untuk waktu yang lama, dan desain yang dioptimalkan dari sekrup dan pin membuatnya membuat proses plasticization karet lebih hemat energi.
Berbagai aplikasi:
Untuk karet yang memiliki kekerasan, viskositas dan elastisitas yang berbeda, karet ini dapat digunakan untuk mengolah bahan karet yang berbeda, termasuk karet alami, karet sintetis dan karet campuran mereka.efek ekstrusi yang baik dapat dicapai dengan menyesuaikan parameter seperti kecepatan sekrup, pengaturan pin (dalam kisaran tertentu) dan suhu. pada saat yang sama, juga dapat digunakan untuk mengekstrusi tapak ban yang dilapisi ulang dengan berbagai bentuk dan persyaratan pola,hanya perlu mengganti cetakan mati yang sesuai.
4. Skenario aplikasi
Aplikasi utama dalam industri perpaduan ban: Dalam proses perpaduan ban berbagai macam seperti ban mobil penumpang dan ban truk, digunakan untuk mengekstrusi pergelangan ban yang diperpaduan.Apakah itu berpola atau mulus, dapat diekstrusi dengan menyesuaikan cetakan mati.
Bidang retrofitting ban khusus: Juga digunakan dalam retrofitting beberapa ban tujuan khusus, seperti ban teknik, ban penerbangan (proses retrofitting parsial), dll.di daerah khusus ini, parameter ekstruder perlu disesuaikan dan dikontrol lebih halus sesuai dengan persyaratan kinerja ban khusus dan standar keselamatan.